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单轨吊车是一种机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备，主要用于煤矿综采工作面安装、回撤。电牵引单轨吊车即由蓄电池为机车提供动力的一种辅助运输设备，它具有系统运行噪声小，故障率低，易于检修维护，价格便宜，爬坡能力强等特点，可实现整体运输液压支架等大型设备。目前国内煤矿辅助运输中，主要有防爆蓄电池单轨吊车和柴油机单轨吊车。单轨吊特点1、电缆只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。2、不仅可以吊挂中煤电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。3、液压工作介质为综采工作面提供的动力源（乳化液），不仅方便、安全，而且防爆、阻燃。4、设有锁止装置，在步进机构制动装置失效时或者当巷道倾角较大时，起安全保护作用，确保了电缆拖挂单轨吊的安全性。5、设计新颖，操作简单、安全可靠。单轨吊作用单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道。 单轨吊车出租多少钱？设备吊装公司找〔础润机械〕!贵阳柴油机单轨吊批发
管理制度1.各矿必须结合本矿实际制定单轨吊使用管理规定、操作规程、乘人规定、单轨吊复轨措施，并严格执行。2.设备入井许可制度。设备下井前进行验收，验收资料完备真实，煤安标志等证照齐全。必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。3.安装验收制:单轨吊安装完毕后，由运输副总组织机电、运输、技术、安监和安装单位进行验收，验收合格后方可投运,并填写验收单。执行准运证制度。新安装的设备，必须经集团公司验收合格，方可投入使用。4.设备设施点检制度：制定设备、设施日历化检修计划和设备管理办法，保障设备完好运行。5.检测试验制度：设备检测。每年由具有检测资质的单位对机车比较大牵引力、比较大制动力、制动空行程时间、机车牵引拉杆及人行车连接杆探伤等进行一次检测。每季由矿自行检测一次机车比较大牵引力、比较大制动力和尾气排放情况。严格按照设备说明书的规定进行各类保护试验，每天对设备运行情况进行检查。每天对巷道、吊挂锚杆、轨道及设备情况进行检查。6.油质管理：各矿要严格执行集团公司《油脂使用规范》，并制定详细的油脂管理办法，对所用各类油脂进行管理，确保油脂的型号、质量、运输、存放及使用符合规定。 贵阳柴油机单轨吊直销找单轨吊?来看这家,再也不用为设备发愁了！
分享是很大的支持，关注是很好的鼓励多少年，煤矿辅助运输管理人员叫苦连天，很多问题制约煤矿辅助运输的安全，但很近这几年，单轨吊新设备解决了煤矿辅助运输的老问题，让辅助运输实现通向安全新通道。一.老问题1.设备陈旧的老问题人们常见的调度绞车，也是见的很多的叫小绞车，还有回柱绞车、无极绳绞车。设备陈旧，多年来没有更新。绞车的固定，不是木柱不合格，就是柱上打两个鞋；或者有单体柱做四压两戗，易泄压；地锚松动，或者不按设计固定。钢丝绳2.车场设计的老问题队组忙于生产，不执行生产技术科的车场设计，随便弄个车场就草草了事。车场没有仰角，现场施工人员下放车辆，图省事，不需要推车就放车了；久而久之，阻车器忘记使用，就造成跑车事故。3.保护设施的老问题一坡三档不完善，种类多，阻车器使用移动的不可靠；防跑车装置有简易打杆式、自制挡车装置、雷达式捕车器、捞车器。自制式挡车装置不能自动防止跑车，需要人工打开，且位置没有躲避洞，新的危险点产生。绞车信号安装在下部车场，没有按照规程要求，设计躲避洞，信号设置在躲避洞内；通常信号没有设置在躲避洞，如果跑车，防跑车装置不齐全，信号把钩工的地点是非常危险的。
单轨吊车的分类：单轨吊车分为电动驱动式,液压驱动式,气压驱动式三种.其中在气动式单轨吊机车可用于短距离区间内吊运操作,其动力来源于空气压缩机的压缩空气.该机车在悬挂于巷道顶部的轨道梁上运行,同时气动单轨吊同样配有防止意外的紧急制动装置,制动装置的弹簧夹紧制动闸,必须在一定的气压下才可以打开,吊车才能行走,当在过速以及系统压力失效的情况下,制动装置通过气体控制实现制动停车.气动单轨吊也可在有一定坡度的巷道内作业.别再花冤枉钱了，单轨吊，你就选徐工。
钢丝绳潜在的老问题钢丝绳管理难度大，尤其是辅助运输钢丝绳管理更大，钢丝绳潜在的老问题就是断丝、锈蚀、直径磨损，造成断绳跑车，后果不堪设想。二.新设备现在很多煤矿使用的先进的辅助运输设备——单轨吊。某煤矿辅助运输经副立井提升机到井底车场电机车，经过环形调车场单轨吊运输到采区顺槽至回采工作面、掘进工作面。适应坡度范围大，蓄电池单轨吊运行巷道坡度不大于15度，如果个别区域超过15度，在安装过程中调整。根据起吊很大载荷设计起吊梁和起吊轨道，设计起吊锚索，不允许借用原支护锚杆、锚索固定，安装和铺设保证单轨吊安全运行。单轨吊运行设置跟车工，起吊或者下放设备、材料时，人员严禁在起吊两侧；通过风门、道岔、弯道时，确认安全后缓慢通过，从井底车场到回采工作面、掘进工作面不倒钩运行，保证安全运行。三.新对策陈旧设备多年的老问题，安全没有保障，近几年研究的新工艺，改变辅助运输工艺，利用单轨吊辅助运输，解决了多年的断绳、车场滑车、绞车侧翻、防跑车装置不起作用等老问题。使用先进的单轨吊，辅助运输安全系数得到提高；杜绝了辅助运输的老问题，避免了小绞车安全系数低诸多的老问题。单轨吊，这家的很不错，你还不看？贵阳单轨吊参数
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单轨吊——快捷方便的运输模式山西潞安集团王庄煤矿运搬三队是该矿在风井的一支运输队伍，肩负着巨大的生产运输任务。单轨吊是一种煤矿井下辅助运输设备，其运行轨道是一种特制的“工”字型钢，由链条柔性地固定于巷道顶部，机车运行承载轮卡入工字钢两侧，因此，无脱轨、掉道现象，运行安全、可靠。单轨吊运输不需要人力装卸物料，减少了物料运输时换装的环节，节约了时间，提高了物料运输的效率，节省了工人的体力；单轨吊系统对巷道条件要求低，不受巷道地板条件的限制和影响，适应坡度大，爬坡角度可以达到30°，能在起伏坡度大和弯道较多的情况下行驶。单轨吊运输相比绞车接力运输提高了安全性能。王庄煤矿运搬三队通过单轨吊运输人员，将综采队组直接运输到工作面，更大节约了综采队人员进入工作面的时间和体力，间接提高了他们的工作效率，保障了出煤的效率。贵阳柴油机单轨吊批发
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